在2019慕尼黑Bauma展上,位于B4館的曼恩商用車(chē)展臺(tái)亮點(diǎn)之一就在于全新的D15系列發(fā)動(dòng)機(jī)。作為已顯老態(tài)D20發(fā)動(dòng)機(jī)的替代者,排量為9升的D15發(fā)動(dòng)機(jī)更加清潔、重量更低、但輸出功率卻能與D20達(dá)到同一水平。在展臺(tái)上,一輛搭載了D15發(fā)動(dòng)機(jī)的曼恩TGS32.4008x4底盤(pán)的利勃海爾攪拌車(chē)就成了吸睛利器。

  在D20發(fā)動(dòng)機(jī)退出之后,歐6d排放的曼恩重型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品將有9升的D15、12.4升的D26以及15.2升的D38三款機(jī)型可供選擇。輸出動(dòng)力涵蓋330至640馬力。作為新的一員,D15發(fā)動(dòng)機(jī)采用了TurboEVBec制動(dòng)技術(shù),最高可達(dá)到350kW。噴射壓力高達(dá)2500bar,能夠與包括交流發(fā)電機(jī)和空氣壓縮機(jī)在內(nèi)的按需控制式輔助裝置共同協(xié)作,降低燃油消耗。

  這輛TGS32.400攪拌車(chē)底盤(pán)所采用的D15發(fā)動(dòng)機(jī)就是該機(jī)型中輸出功率最大的400馬力版本,最大扭矩為1800牛米。由于發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小,凈重更輕,比起搭載D20發(fā)動(dòng)機(jī)的相同車(chē)型,光發(fā)動(dòng)機(jī)就減重230公斤,輕量化的雙曲面齒輪并裝車(chē)軸相較于之前的13噸車(chē)軸減重180公斤,兩者相加,在輕量化方面這輛TGS32.400底盤(pán)就減輕了410公斤。

  作為窄體駕駛室車(chē)型,TGS的駕駛室寬度明顯不如TGX,僅2240mm,但對(duì)于經(jīng)常進(jìn)出工地的卡車(chē)來(lái)說(shuō),TGS的尺寸無(wú)疑是最佳選擇。這也是為何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)在新車(chē)型換代的時(shí)候參考TGS推出窄體版駕駛室卡車(chē)。這輛TGS32.400采用日間駕駛室,不帶臥鋪,對(duì)于只在城市里運(yùn)營(yíng)的攪拌車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。

  雖然是攪拌車(chē),但安全配置一點(diǎn)都不含糊。最下一級(jí)保險(xiǎn)杠中央帶有雷達(dá)探頭,擋風(fēng)玻璃中央安裝有攝像頭,車(chē)道偏離提醒、緊急剎車(chē)輔助、ESP等電子設(shè)備都是標(biāo)配。

  與上周我們介紹的TGS8X8自卸車(chē)一樣,由于軸距太短,尾氣后處理系統(tǒng)的空間無(wú)法容納消音器,所以只能采用立式的排氣管。至于軸距有多短呢?看看側(cè)面的照片就知道了,只容納了一個(gè)油箱的空間。

  2018年,曼恩對(duì)重型車(chē)產(chǎn)品的內(nèi)飾進(jìn)行了更新,針對(duì)工程車(chē)經(jīng)常出入工地的情況,特意選擇了灰色的塑料內(nèi)飾,方便擦洗。

  儀表盤(pán)中央的顯示屏由黑白變?yōu)榱瞬噬?,換擋旋鈕由駕駛座旁邊移至中控臺(tái)上。由于不是平地板駕駛室,主副駕駛之間有發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包,曼恩在上面安裝了車(chē)載冰箱。

  在擋風(fēng)玻璃上方的儲(chǔ)物格上,我們發(fā)現(xiàn)了RIO,這是2016年大眾集團(tuán)針對(duì)旗下商用車(chē)品牌推出的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。其服務(wù)可將整個(gè)運(yùn)輸和物流行業(yè)聯(lián)系起來(lái)。應(yīng)用RIO云計(jì)算技術(shù)解決方案,客戶很快就能集中訪問(wèn)各車(chē)隊(duì)數(shù)據(jù),并使用一整套運(yùn)輸和物流行業(yè)服務(wù)。RIO將作為車(chē)輛與平臺(tái)之間的接口。

  上裝來(lái)自德國(guó)著名工程機(jī)械品牌利勃海爾。這家公司曾在徐州也設(shè)有工廠生產(chǎn)攪拌車(chē)產(chǎn)品。這輛TGS32.4008x4底盤(pán)所搭載的上裝稱(chēng)為HTM905,其中9代表罐體攪拌容積為9方,05則代表這是利勃海爾的第五代攪拌罐。

  為了減少在城市繁忙車(chē)流中的盲區(qū),曼恩特意增加了videoturningassistantsystem,中文直譯過(guò)來(lái)就是視頻轉(zhuǎn)向助手系統(tǒng),通過(guò)布置在駕駛室側(cè)方的的攝像頭,提醒駕駛員車(chē)輛周?chē)鸂顩r。


本文由:捕魚(yú)大作戰(zhàn)機(jī)械公司提供